Ein weiteres der Projekte, um Barcelona attraktiver und grüner zu gestalten. So wird die ‚neue Diagonal‘ nach dem Umbau aussehen.
Die Ciutat comtal befindet sich in einem stetigen Wandel. Ohne sich von seiner unverwechselbaren Architektur zu verabschieden, entstehen immer wieder neue Gebäude und Infrastruktur. Eines der umfangreichsten Modernisierungen im gesamten Stadtgebiet fand vor den Olympischen Spielen 1992 statt. Mit dem Tunnel unter dem Plaça de les Glòries wurde zuletzt eines der kompliziertesten Bauvorhaben umgesetzt. Und nun erhält eine der größten Hauptstraßen der Stadt ein neues Gesicht. Die ‚neue Diagonal‘ erhält breitere Bürgersteige und Radwege.
Während dieser Monate erlebt die Avinguda Diagonal erhebliche Veränderungen. Zusammen mit der Verlängerung der Tram. Die große Allee, die quer durch die gesamte Stadt verläuft, wird kaum wiederzuerkennen sein. Als eines der Hauptmerkmale wird die ‚neue Diagonal‘ viel breitere Fußwege haben. Es wird ausgewiesene Bereiche für Radfahrer geben und der Autoverkehr wird an die Seiten verbannt. Das Ziel, die Chaussee mit neuen Bäumen und mehr Vegetation in eine fußgängerfreundlichere und grünere Straße zu verwandeln.
Nachfolgend haben wir einige Grafiken, die zeigen wie Barcelonas Diagonal mit der neuen Straßenbahnlinie aussehen wird, sobald die Arbeiten abgeschlossen sind.
Die Tram im Mittelpunkt
Das Projekt zur Reformierung der Avinguda Diagonal sieht vor, dass die Straßenbahn zwischen dem Passeig de Sant Joan und der Carrer de la Marina im Mittelbereich fährt. Parallel dazu wird Platz für Autos reduziert und der für Fußgänger, Fahrradfahrer erweitert.
Mehr Platz für Passanten
Auf demselben Abschnitt wird es im Mittelbereich einem vier Meter breiten Radfahrstreifen in beide Richtungen geben. Ein begrünter Streifen trennt diese von den neu entstehenden Straßenbahngleisen. Außerdem werden die Bürgersteige auf siebeneinhalb Meter verbreitert und es wird nur noch zwei Fahrspuren pro Richtung an die Seiten geben.
Ein neuer Platz an der Diagonal/ Aragó-Marina
Eine der auffälligsten Veränderungen wird der Zusammenfluss von Avinguda Diagonal und Carrer d’Aragó zwischen Sardenya und Marina sein. An dieser Stelle gibt es insgesamt 15 Fahrspuren für Autos. Davon bleiben nur die vier der Aragó erhalten. Der gesamte restliche Abschnitt der Fahrspuren vor der Ramon-Llull-Schule wird der Straßenbahn weichen. In diesem Bereich wird darüber hinaus die Gehwege erweitert und ein neuer Platz geschaffen.
Zwischen Carrer de la Marina und dem Plaça de les Glòries entsteht in der Mitte eine Promenade und die Straßenbahn wird an Seiten vorbeifahren. Der Radweg wird auf der Bergseite fortgesetzt. Auch hier werden die Bürgersteige breiter und der Verkehr für die Anwohner auf eine Fahrspur limitiert.
Drei neue Straßenbahnhaltestellen
Die erste Phase der Arbeiten wird die Straßenbahnlinie vom Plaça de les Glòries bis zur U-Bahn Verdaguer weitergeführten. Hierbei entstehen drei neuen Haltestellen auf der Diagonal, die voraussichtlich bis Ende 2023 fertiggestellt sein werden. Hier gibt es alle Details dazu.
Die ‚neue Diagonal‘ wird grüner
Neben der Erweiterung der Tram bis wird eine der Hauptverkehrsachsen der Stadt viel grüner. Nach den Plänen der Architekten werden Straßenbahngleise innerhalb von Grünflächen verlaufen. Die Vegetation die entsteht, soll die neuen Radwege von der Straßenbahn trennen und in mehreren Bereichen werden neue Bäume gepflanzt.
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